OUG 19/2026 activă: adaosul comercial la carburanți este plafonat la media anului 2025 în perioada 1 aprilie — 30 iunie 2026. De aceea majoritatea rețelelor majore (MOL, OMV, Lukoil, Socar, Gazprom) afișează preț uniform național per brand. Variații reale per stație rămân la Rompetrol și stațiile independente. Vezi OUG în Monitorul Oficial →

Glosar carburanți România

40+ termeni tehnici, fiscali și operaționali din piața carburanților, explicați pe scurt și fără jargon. Pentru jurnaliști, studenți, șoferi profesioniști sau oricine are nevoie de o referință rapidă. Citabil prin DefinedTerm Schema.org pentru asistenți AI.

Combustibili și standarde

Cifra octanică
Indicatorul rezistenței benzinei la autoaprindere. Benzina obișnuită din România are cifră octanică 95 (RON 95) sau 98 (RON 98 Premium). Cu cât e mai mare, cu atât e mai stabilă în motoare cu raport de compresie ridicat.
RON 95
Benzină standard cu cifra octanică 95. Cea mai vândută benzină în România. Compatibilă cu majoritatea autoturismelor moderne fără modificări de motor.
RON 98 Premium
Benzină cu cifră octanică 98, comercializată sub denumiri brand: OMV MaxxMotion, Petrom Top Premium, Rompetrol Efix, MOL Evo Plus, Lukoil ECTO. Recomandată pentru motoare turbo cu compresie înaltă.
Motorină standard
Combustibil diesel obișnuit, EN 590, comercializat la pompă. Conține 7% biodiesel (B7) iarna și până la 10% (B10) vara, conform standardului UE.
Motorină Premium
Diesel premium cu aditivi pentru curățare injectoare și creșterea cifrei cetanice (peste 51). Brand: OMV MaxxMotion Diesel, Petrom Top Premium, Rompetrol Efix Diesel, MOL Evo Plus Diesel.
Cifra cetanică
Indicatorul autoaprinderii motorinei. Standardul EN 590 cere minim 51. Motorina premium ajunge la 53–55, ceea ce înseamnă pornire mai ușoară pe frig și combustie mai eficientă.
GPL auto (LPG)
Gaz petrolier lichefiat — amestec de propan și butan, folosit ca alternativă la benzină în autoturisme cu instalație dedicată. Preț cu 40-50% mai mic decât benzina, consum cu ~15% mai mare.
AdBlue (DEF)
Soluție apoasă de uree (32,5%) injectată în sistemul SCR al motoarelor diesel Euro 6 pentru reducerea emisiilor de NOx. Consum tipic: 1 litru AdBlue la 1.000 km. Comercializat la pompă (canistre 5–10 L) sau în vrac la stații dedicate.
CNG (Compressed Natural Gas)
Gaz natural comprimat la 200 bar, folosit în autoturisme și autobuze cu instalație duală. Acoperire limitată în România — câteva zeci de stații pe rețele Petrom și OMV.
Kerosen (Jet A-1)
Combustibil pentru aviație, folosit în motoarele cu reacție și turbopropulsoare. Nu se vinde la pompe publice; există rețea separată la aeroporturi. Distinct de petrol lampant (kerosenul casnic).
Biodiesel (B7, B10)
Combustibil compus din motorină minerală amestecată cu metilester de acizi grași (FAME) din rapiță, soia sau ulei uzat. B7 = max 7% biodiesel (iarna), B10 = max 10% (vara). Toată motorina la pompă în RO e B7/B10.
Etanol (E5, E10)
Bioetanol amestecat în benzină: E5 = max 5% etanol, E10 = max 10%. Mandat UE 2026: trecere obligatorie la E10 pe rețeaua RO. Etanolul scade ușor consumul economic și poate afecta motoarele vechi (pre-2000).
Sulf Low
Conținut de sulf sub 10 ppm (mg/kg), conform standardului UE EN 228 (benzină) și EN 590 (motorină). Toți combustibilii vânduți în UE din 2009 sunt low-sulfur — cerință pentru filtrele de particule (DPF) și catalizatoarele moderne.

Fiscalitate și prețuri

Accize
Taxă specială de consum aplicată carburanților, încasată la rafinărie/import înainte de TVA. Pentru benzina fără plumb: 2,030 RON/L (2026); pentru motorină: 1,855 RON/L; pentru GPL auto: 0,615 RON/L. Reglementată prin Codul Fiscal.
TVA carburant
Taxa pe Valoarea Adăugată standard de 19% aplicată asupra prețului final al carburantului (preț ex-rafinărie + accize + adaos comercial). Firmele plătitoare de TVA pot deduce 50% din TVA pentru motorina folosită la mașinile mixte.
Adaos comercial
Marja brută adăugată de distribuitor și benzinărie peste prețul ex-rafinărie + accize + TVA. În medie 0,80–1,20 RON/L în România. Plafonată prin OUG 19/2026 între 1 aprilie și 30 iunie 2026.
OUG 19/2026
Ordonanța de Urgență nr. 19/2026 (Monitorul Oficial nr. 237 din 26 martie 2026) plafonează adaosul comercial la benzină și motorină la nivelul mediu din 2025, pe perioada 1 aprilie – 30 iunie 2026. Efect vizibil: prețuri brand-uniforme la nivel național.
Brent
Indicele de referință european pentru țițeiul brut, exprimat în USD/baril. Toate prețurile carburanților din România urmează cu întârziere de ~10-14 zile cotația Brent. 1 baril = 159 litri.
RBOB
Reformulated Blendstock for Oxygenate Blending — contractul futures pentru benzină tranzacționat la NYMEX. Folosit ca proxy în prognoze de preț la pompă, alături de Brent și Platts.
Platts
Agenția de evaluare a prețurilor S&P Global Platts. Cotațiile Platts pentru benzină și motorină în portul Rotterdam ARA sunt referință pentru prețurile la rafinărie din Europa.
Decont kilometric
Indemnizația acordată salariaților care folosesc autoturismul personal în interes de serviciu, calculată ca lei/km. Plafon legal 2026: 0,30 RON/km. Neimpozabilă până la plafon, în limita a 7,5 litri/100 km consum normat. Vezi ghidul complet.
COSA (cost de achiziție)
Pentru firme: prețul carburantului fără TVA (sau cu 50% TVA dedus pe motorina mixtă) intră în COSA — costul total de achiziție recunoscut fiscal pentru deductibilitate la impozit pe profit.

Instituții și autorități

ANPC
Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor. Operează, împreună cu Consiliul Concurenței, Monitorul Prețurilor — sursa oficială de raportare publică a prețurilor la carburanți.
Monitorul Prețurilor
Platforma oficială operată de Consiliul Concurenței și ANPC, unde marile rețele sunt obligate prin lege să transmită orice schimbare de preț în maximum 15 minute. Acoperă 343 de unități administrativ-teritoriale.
UAT
Unitate Administrativ-Teritorială. România are 41 de județe + municipiul București + 320 de orașe + ~2.800 de comune; toate sunt UAT-uri în sensul Codului Administrativ. Monitorul Prețurilor folosește UAT-ul ca unitate de raportare.
Consiliul Concurenței
Autoritatea autonomă care veghează asupra concurenței economice în România. Operează Monitorul Prețurilor și investighează practici anticoncurențiale (înțelegeri verticale, abuz de poziție dominantă) între rețelele de carburanți.
Prima rafinare
Procesul de distilare atmosferică a țițeiului brut în fracții (benzină, kerosen, motorină, păcură). Rafinăriile primare din România: Petromidia (Năvodari, OMV Petrom Group) și Petrobrazi (Brazi, OMV Petrom).

Tehnic și motorizare

DPF
Diesel Particulate Filter — filtru de particule pentru motoare diesel Euro 5 și Euro 6. Trebuie regenerat periodic (cu motor cald, peste 60 km/h susținut) sau forțat la service.
SCR (Selective Catalytic Reduction)
Sistem de reducere selectivă a oxizilor de azot (NOx) prin injecție de AdBlue. Obligatoriu pe motoarele diesel Euro 6 din 2014. Defectarea SCR-ului poate trimite mașina în limp mode.
EGR
Exhaust Gas Recirculation — sistem de reducere a NOx prin recircularea unei părți din gazele de eșapament. Prezent pe toate motoarele diesel moderne. Sursă frecventă de defecte (cocsare valvă EGR).
Consum mixt WLTP
Consumul de carburant declarat de producător pentru ciclul de testare WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure), valabil din 2018. Mai apropiat de consumul real decât vechiul NEDC.

Piață și operatori

Card de carburant
Card emis de o rețea de benzinării sau de un emitent independent (UTA, DKV, Routex), folosit de firme pentru plata centralizată a alimentărilor cu factură unică, cu rate negociate. Vezi comparația 2026.
Tank-cargo
Aprovizionare cu carburant în vrac, livrat cu cisterna direct la sediul firmei sau la șantier. Preț cu accize și TVA, dar fără adaosul comercial al benzinăriei. Folosit de firme cu flotă mare.
Blender
Operatorul unei stații care nu rafinează singur, ci amestecă produse de la diferite rafinării sub propriul brand. Multe stații independente din RO sunt blendere — calitatea variază mai mult decât la rețelele integrate vertical.
Rangul amplasamentului
Clasificarea benzinăriei după accesibilitate: oraș mare > oraș mediu > comună > drum național > autostradă. Influențează prețul: stațiile pe autostradă sunt în medie cu 0,30–0,50 RON/L mai scumpe decât în oraș.
Stocaj de criză
Rezervele obligatorii de carburant pe care statul român le păstrează pentru 90 de zile de consum, conform directivei UE 2009/119/CE. Administrate prin ANRSPS (Administrația Națională a Rezervelor de Stat).
Flotă (corporate fleet)
Pe ax B2B, totalitatea autoturismelor folosite de o firmă pentru afaceri. Flotele >50 vehicule au prețuri negociate la rafinărie (tank-cargo) sau pe carduri partenere — în medie 8–15% sub prețul la pompă.
Rovinietă
Taxa obligatorie pentru folosirea drumurilor naționale și autostrăzilor din România, gestionată de CNAIR prin sistemul CSNR. Tarife pentru autoturisme: 3,5 EUR/zi până la 28 EUR/an (2026). Vezi serviciile utile.
Taxă de pod
Taxă unică pentru traversarea anumitor poduri (Cernavodă-Fetești, Giurgiu-Ruse). Distinct de rovinietă. Plătit în trecut la cabinele de pe pod, acum frecvent online sau la benzinăriile partenere.

Glosarul e actualizat pe 2026-05-11. Lipsește un termen? Trimite-ne sugestia la contact@pretcarburant.ro și îl adăugăm.