Calculator flotă: cost carburant 2026

Calculator B2B pentru companii de transport, curierat, taxi și flote corporate. Pe baza prețului mediu actualizat 2026-05-11 (motorină 9.72 RON/L, motorină premium 10.47 RON/L) și a parametrilor obișnuiți: 18.000 km/lună/vehicul, consum 7,5 L/100 km flotă mixtă, 9 L/100 km TIR.

Scenarii cost lunar per vehicul

Tip vehicul	km/lună	Consum (L/100km)	L/lună	Cost brut	Cost după TVA dedus*
Autoturism flotă corporate	18.000	7,5	1350	13122 RON	12028 RON
Curierat (van mic)	12.000	7,0	840	8165 RON	6804 RON
Taxi (urban)	8.000	8,5	680	6610 RON	5508 RON
Camion 3,5-7,5t	15.000	11,0	1650	16038 RON	13365 RON
TIR (>7,5t)	10.000	30,0	3000	29160 RON	24300 RON

* TVA deductibil: 100% pentru vehicule comerciale strict pentru activitate economică (curierat, taxi, transport, camioane), 50% pentru autoturisme corporate cu folosință mixtă (Cod Fiscal art. 297). Calcule indicative — vezi calculator deductibilitate detaliat.

Cost lunar total flotă

Calculul scalat la dimensiunea flotei (mix corporate + curierat, medie 9.72 RON/L):

Dimensiune flotă	Cost lunar brut	Cost după TVA dedus 100%	Cost anual
5 vehicule	58320 RON	48600 RON	583200 RON
10 vehicule	116640 RON	97200 RON	1166400 RON
30 vehicule	349920 RON	291600 RON	3499200 RON
100 vehicule	1166400 RON	972000 RON	11664000 RON

Card flotă vs tank intern

La peste 50.000 L/lună consum total, comparația dintre alimentarea pe carduri (EuroShell, DKV, MOL Gold, OMV Card, Petrom Card) vs tank propriu intern devine relevantă.

Carduri flotă

Avantaje: reducere 0,05-0,15 RON/L față de prețul afișat la pompă; raport TVA centralizat; control consum per șofer/vehicul; rețea pan-europeană (relevantă pentru transport internațional).
Dezavantaje: cost emitere card; comision lunar/per tranzacție; preț bază urmărit este al rețelei partenere — care poate fi peste media națională.
Recomandat pentru: flote 10-200 vehicule, mix urban/extra-urban, transport internațional.

Tank intern (cisternă proprie sau alimentare bulk)

Avantaje: preț achiziție direct de la distribuitor (en-gros), reducere 0,20-0,50 RON/L; control absolut TVA; alimentare nocturnă fără cozi.
Dezavantaje: investiție inițială ~80.000-200.000 RON pentru cisternă autorizată ANRE/ISCIR; obligații de reglementare (avize PSI, ISO); risc volatilitate stoc.
Recomandat pentru: flote >50 vehicule cu rute predictibile, depozit central, consum >100.000 L/lună.

Punct de break-even: dincolo de ~70.000 L/lună consum total, tank intern bulk economisește 0,20-0,30 RON/L față de card flotă, deci o flotă de 30+ TIR-uri își amortizează investiția în 18-30 luni.

Impactul OUG 19/2026 asupra flotelor

În perioada 1 aprilie – 30 iunie 2026, OUG 19/2026 plafonează adaosul comercial al rețelelor mari la nivelul mediei lunare anterioare. Pentru flote, aceasta înseamnă:

Discount-urile pe card flotă sunt limitate la diferențele oferite în baseline — multe firme raportează discount-uri reduse temporar de la 0,15 RON/L la 0,07-0,10 RON/L.
Tank intern bulk rămâne avantajos, dar marja distribuitorului este și ea ajustată — diferența se păstrează similar pre-OUG.
După 30 iunie 2026, dacă plafonul nu se prelungește, prețurile pot oscila cu ±0,10 RON/L în scurt timp — flotele cu volume mari ar trebui să discute cu partenerii de carduri reactivarea discount-urilor uzuale.

Tracker live: /oug-19-tracker — vezi diferența reală pe rețea.

API pentru integrare ERP/TMS

PretCarburant.ro oferă API public v1 pentru integrarea prețurilor în sistemele dvs. ERP, TMS sau aplicații proprii de monitorizare consum:

GET /api/v1/preturi — preț mediu național live (cache 60s)
GET /api/v1/judete/<judet> — preț mediu județean
GET /api/v1/statii?lat=…&lon=…&raza=10 — stații în rază pentru route-planner intern

API-ul este gratuit, cu rate-limit 60 req/min/IP. Pentru volume mai mari, contactați-ne pentru un plan dedicat.

Vezi și

Articol publicat 7 mai 2026, actualizat 2026-05-11. Calcule indicative; consultați-vă contabilul pentru aplicarea precisă a deductibilității TVA și impozit profit pe situația reală a flotei.